Czy każdy fan motoryzacji jest piratem drogowym?
Niejeden pasjonat motoryzacji poświęca bardzo wiele czasu, aby jego pojazd robił piorunujące wrażenie nawet na zupełnie obcych osobach. Chociaż wiele dodatkowych elementów jest przydatnych w samochodzie lub motocyklu, istnieje jednak sporo takich, które są zabronione z uwagi na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Poruszając się na co dzień po szosach nie tylko w Polsce, ale i na całym świecie, musimy mieć przede wszystkim na uwadze bezpieczeństwo ? nie tylko swoje, ale wszystkich uczestników ruchu. Jak się okazuje, zmodyfikowanie każdego niemal pojazdu w niedozwolony sposób mogłoby skutkować zagrożeniem dla innych kierujących czy dla pieszych. To jednak nie oznacza, że kierujący doskonale wyposażonym pojazdem to z pewnością pirat drogowy, ponieważ ten stereotyp często jest bardzo krzywdzący.
Ciekawostki motoryzacyjne
W ostatnim czasie powstaje coraz więcej różnego rodzaju stron internetowych, które traktują o motoryzacji. Nic dziwnego, gdyż jest to jedno z najbardziej popularnych zainteresowań, szczególnie wśród męskiej części społeczeństwa. Jakie informacje z pewnością znajdziemy na tego typu stronach? Oprócz bardzo powszechnych ogłoszeń dotyczących sprzedaży lub możliwości wymiany części motoryzacyjnych na pewno w serwisach internetowych znajdziemy wiele cennych informacji odnośnie interesującej nas historii motoryzacji czy też konkretnego modelu pojazdu. Wiele ciekawostek na ten temat zawiera także niejeden blog skierowany właśnie do pasjonatów motoryzacji. Dodatkowo, w takich miejscach możemy na przykład znaleźć informacje odnośnie organizowanych w pobliżu wydarzeń dla fanów samochodów i tak dalej.
Czym jest turbosprężarka?
Turbosprężarka popularnie nazywana turbiną to maszyna wirnikowa, która składa się z turbiny i sprężarki. Turbina i sprężarka w tej maszynie osadzone są na jednym wale. Turbosprężarka służy do doładowania silnika spalinowego lub kotła spalinowego. Turbina znajdująca się w turbosprężarce zasilana jest spalinami z silnika spalinowego, sprężarka natomiast zasila silnika sprężonym powietrzem. Do cylindra trafia duża ilość powietrza, co daje większą moc silnika. Obroty sprężarki zależą od ilości gazów dostarczanych do niej. Nowoczesne turbosprężarki mają mniejszy moment bezwładności niż turbosprężarki starszego typu. Zastosowanie turbosprężarki w silniku powoduje wzrost sprawności silnika, wzrost wysilenia, co sprawia, ze silniki mogą być mniejsze i lżejsze, lepszą charakterystykę silnika, lepsze opłukanie cylindra ze spalin, brak wyczuwalnego spadku mocy. Wadą turbosprężarek jest wzrost temperatury czynnika roboczego. Aby uniknąć przegrzania części i schodzić ją stosuje się chłodnice w układzie doładowania.